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  DMC-12 ONE OFF 3P RIM

  デロリアン新伝説、ここに開幕 昨年末開催の「横浜ホットロッドカスタムショー」にて、そのデロリアンはベールを脱いだ。 だれもが言葉を失うほどのワイドボディの奥には、「市販のリムじゃ物足りない！」と、 ワンオフで作られた18×10.0と19×15.0の3ピースが収まっていた。 既存の価値観に収まることなく、未来への突破口を開いた異端児の物語。熟読必至 　オトナになって、金を手にしたときに買うべきクルマは何か？ だれもが目ん玉ひんむいて振り返る超高級スポーツカーか？ リアシートでふんぞり返る社長なセダンか？ それがココロの底から欲しかったモノなら止めはしないが、ガキのころからクルマ好きだった人間を自称するのなら、汚れを知らぬ時代に恋い焦がれた、初恋の一台を選ぶのがリアルなロマンチズムというものだ。 　今回の主役・梶智晴サンは、愛知にて「ラダー・インターナショナル」というクルマ屋を経営している。となれば、大体のクルマを引っ張ってこれるポジションにあるワケだが、彼が一途に追い求めたのは今から40年も前のアメ車、正式名称ＤＭＣ – 12、通称デロリアンだった。 「修学旅行で東京タワーに行ったとき、そこの駐車場で初めて実車を見たんですよ。クルマの存在自体は映画『バック・トゥ・ザ・フューチャー（以下BTT F）』のヒットもあって知ってたけど、それ以上にホンモノはヤバかった（笑）。 　で、実際にクルマを買ったのは約4年前の話。アメリカで見つけた後期型を手に入れた。ところが、アメリカで見たときは相変わらずカッコよかったんだけど、通関から出てきたときは壊れて動かないこともあって、もうゴミにしか思えなくて（笑）。...
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  StanceNation Japan G Edition Yamaguchi 2020 // Photo Coverage.

  We didn’t think this day would ever come, but we were fortunate enough to finally...
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  Fenderist Japan 2020 Photo Coverage // Part 2.

  We didn’t think we would have a second set of photos of this event, but...
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  Fenderist Japan 2020 Photo Coverage.

  Another year, another Fenderist Japan event in the books. And just like last year, this...
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  Spotlight // Kentara Umehara’s Nissan R35 GTR.

  If you’re anything like me, when you think of the R35 GT-R, you think high...
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  LS Powered // Wapo Felix’s Honda S2000.

  Flash back to SEMA 2018 – Second day. Since I had spent my first half-day...
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  Fixwell Japan 2020 Photo Coverage // Part 2.

  If you’ve not seen the first part of our Fixwell coverage make sure to click...
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  Fixwell Japan 2020 Photo Coverage // Part 1.

  Another year, another new event in Japan. This time around we are taking you all...
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  Going All In // Leonard Caesar’s Audi A4.

  There are plenty of cars out there that follow a less is more strategy, in...
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  Not Like The Others // Jim Bjork’s C4 Chevrolet Corvette.

  Here’s a cliché start for you – we’re living in some seriously strange times. If...